Democracy in the Traffic Circulation Plan for the Central Area of The Hague, the Netherlands

International Journal of Transport Development and Integration

WIT Press

Volume 2, Issue 4

オランダ・ハーグ市が2009年に中心市街地に導入した交通循環計画の導入プロセスを、参加民主主義とリベラル・デモクラシーの観点から評価し、また同計画の効果を、環境や経済の視点から評価した。その結果、同計画は中心市街地全体の大気汚染を改善し、一方、中心市街地の空き店舗面積は導入前後で大幅に増加したものの、近接中心市街地と比較すれば、増加は抑えられていたことが判明した。そして、こうした計画を実現したプロセスは、住民参加ではなく、政党を主役とするリベラル・デモクラシーであったことが分かった。